日前，廣州廣電計(jì)量檢測股份有限公司（簡稱廣電計(jì)量）先后獲得國際船級社協(xié)會(huì)核心成員、世界兩大權(quán)威船舶技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)中國船級社（CCS）及美國船級社（ABS）船舶有害物質(zhì)檢測機(jī)構(gòu)認(rèn)可，成為華南地區(qū)首家同時(shí)獲得中美兩大船級社有害物質(zhì)檢測認(rèn)可的第三方計(jì)量檢測機(jī)構(gòu)。據(jù)悉，這是繼2010年廣電計(jì)量首次獲得中國船級社（CCS）電氣電子產(chǎn)品試驗(yàn)認(rèn)可及無石棉檢測認(rèn)可之后，再度獲得的船舶檢測領(lǐng)域重要認(rèn)可。依據(jù)CCS、ABS相關(guān)規(guī)范、規(guī)則和程序的要求，廣電計(jì)量通過一系列嚴(yán)格審核，順利獲得兩大船級社頒發(fā)的船舶有害物質(zhì)檢測認(rèn)可證書，這既是對廣電計(jì)量專業(yè)檢測技術(shù)能力的進(jìn)一步肯定，同時(shí)也將推動(dòng)廣電計(jì)量在 “綠色造船”進(jìn)程中發(fā)揮更積極的作用，為我國打造綠色健康船舶業(yè)再添檢測技術(shù)動(dòng)力。
中國船級社認(rèn)可證書
美國船級社認(rèn)可證書
綠色船舶：未來船舶制造業(yè)發(fā)展的必然選擇
船舶是現(xiàn)代社會(huì)各個(gè)國家地區(qū)之間進(jìn)行經(jīng)濟(jì)資源交流與互通的重要交通運(yùn)輸工具，中國作為世界造船大國，擁有巨大的船用設(shè)備市場需求，《中國制造2025》中明確提出了我國海洋工程裝備和高技術(shù)船舶制造強(qiáng)國建設(shè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，習(xí)近平總書記在十九大報(bào)告中也再度強(qiáng)調(diào)，要加快建設(shè)制造強(qiáng)國，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)。
隨著近年來海運(yùn)業(yè)的發(fā)展，船舶帶來的海洋環(huán)境污染也成為國際社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，綠色船舶理念由此得到國際社會(huì)的認(rèn)可和重視，全球船舶綠色新技術(shù)要求不斷出臺(tái)，綠色船舶已成為未來全球船舶制造業(yè)發(fā)展的必然選擇。
在當(dāng)前激烈的國際市場競爭以及新時(shí)代的背景下，為實(shí)現(xiàn)“造船強(qiáng)國”戰(zhàn)略目標(biāo)，要求我國船舶工業(yè)必須加快完成轉(zhuǎn)型升級，不斷提升造船質(zhì)量，發(fā)展綠色技術(shù)，構(gòu)建綠色船舶產(chǎn)業(yè)鏈，打造競爭力。綠色船舶要求船舶在設(shè)計(jì)、建造、營運(yùn)和拆解的全壽命周期中，都能體現(xiàn)節(jié)省資源、能源和減少或消除環(huán)境污染的原則，從而保障生產(chǎn)者和使用者健康、安全、友好、舒適，其對船舶在原材料、設(shè)計(jì)、制造和使用過程中的防火、壽命與可靠性、綠色環(huán)保等提出更高的要求，尤其在材料的選擇上，必須密切關(guān)注石棉及其他有害物質(zhì)的危害并采取積極措施，真正做到源頭把控，避免環(huán)保問題對我國船舶及相關(guān)產(chǎn)品制造行業(yè)帶來的沖擊和負(fù)面影響，更好地參與全球競爭。
廣電計(jì)量再獲船舶有害物質(zhì)檢測認(rèn)可，為綠色造船增添技術(shù)動(dòng)力
中國船級社（CCS）與美國船級社（ABS）均為國際船級社協(xié)會(huì)成員機(jī)構(gòu)，作為世界兩大船舶技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，在技術(shù)權(quán)威性和公正性方面得到全球船舶行業(yè)的廣泛肯定。廣電計(jì)量作為專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu),一直致力于以檢測技術(shù)助力船舶質(zhì)量把控。據(jù)廣電計(jì)量化學(xué)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，CCS、ABS的資質(zhì)認(rèn)可程序非常嚴(yán)格，在歷時(shí)一年多的資質(zhì)申請過程中，中國船級社與美國船級社按照相關(guān)規(guī)范、規(guī)則和程序的要求，對廣電計(jì)量的有害物質(zhì)檢測檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行了嚴(yán)格考核，經(jīng)文件審查、現(xiàn)場檢查和認(rèn)可試驗(yàn)及試驗(yàn)結(jié)果等系列審核，廣電計(jì)量于日前順利獲得兩大船級社的有害物質(zhì)檢測認(rèn)可，在現(xiàn)有的電氣電子產(chǎn)品試驗(yàn)認(rèn)可及無石棉檢測認(rèn)可基礎(chǔ)上，新增鉛、汞、鉻、放射性物質(zhì)等檢測項(xiàng)目，可在更大范圍內(nèi)助力區(qū)域及全國船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級，同時(shí)以技術(shù)支撐船企符合法規(guī)避免風(fēng)險(xiǎn)，為我國船企進(jìn)入全球競爭保駕護(hù)航。
據(jù)悉，近年來廣電計(jì)量持續(xù)發(fā)力“綠色造船”檢測技術(shù)領(lǐng)域，為構(gòu)建綠色船舶產(chǎn)業(yè)鏈提供系列技術(shù)解決方案：密切關(guān)注石棉等有毒有害物質(zhì)問題，積極采取管控措施，協(xié)助企業(yè)從源頭把關(guān)，從原材料采購到產(chǎn)品零部件供應(yīng)鏈，防止使用或誤用含石棉等有毒有害物質(zhì)的產(chǎn)品；聯(lián)合廣東造船學(xué)會(huì)、美國船級社廣州公司等共同舉辦“綠色船舶全生命周期解決方案研討會(huì)”，深入探討綠色船舶與可持續(xù)性發(fā)展,聚焦船用材料中有害物質(zhì)管控等課題，為船舶企業(yè)及其供應(yīng)商提供一站式技術(shù)解決方案；協(xié)助廣船國際開展“控制與檢查客船(或客滾船)有毒有害物質(zhì)”等科研課題研究，協(xié)助供應(yīng)商企業(yè)完善有毒有害物質(zhì)管控模式等。
廣電計(jì)量技術(shù)工程師針對船舶進(jìn)行取樣
在新的時(shí)代背景之下，重環(huán)保、重節(jié)能的綠色船舶是我國船舶制造業(yè)未來的發(fā)展方向。作為國內(nèi)專業(yè)第三方檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，廣電計(jì)量將持續(xù)加大技術(shù)投入，不斷完善船舶檢測能力，與造船產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)開展更加廣泛和深入的合作，積極推動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)綠色升級，為船舶檢驗(yàn)檢測體系提供強(qiáng)有力支撐，助力我國實(shí)現(xiàn)質(zhì)量強(qiáng)國、造船強(qiáng)國的遠(yuǎn)大戰(zhàn)略目標(biāo)，為我國船舶進(jìn)入全球競爭保駕護(hù)航！