“天上測(cè)‘北斗’，地上測(cè)汽車(chē)”，計(jì)量檢測(cè)這項(xiàng)工作，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)似乎看不見(jiàn)摸不著，但它對(duì)我們生產(chǎn)生活的影響既實(shí)實(shí)在在又無(wú)處不在。近日，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者跟隨國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主辦的“走進(jìn)實(shí)驗(yàn)室”媒體行暨“質(zhì)量安全零距離”體驗(yàn)活動(dòng)來(lái)到了廣州廣電計(jì)量檢測(cè)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱廣電計(jì)量），揭開(kāi)計(jì)量檢測(cè)工作的“神秘面紗”。
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解到，在國(guó)家質(zhì)量基礎(chǔ)體系中，計(jì)量是控制質(zhì)量的基礎(chǔ)，負(fù)責(zé)解決準(zhǔn)確測(cè)量的問(wèn)題，而檢驗(yàn)檢測(cè)是判斷是否符合標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)手段，引領(lǐng)著質(zhì)量提升，共同支撐質(zhì)量的發(fā)展。
廣電計(jì)量副總經(jīng)理、技術(shù)研究院院長(zhǎng)曾昕介紹稱，從國(guó)之重器到衣食住行，計(jì)量檢測(cè)貫穿于各行各業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等環(huán)節(jié)，涉及科研創(chuàng)新、工業(yè)生產(chǎn)和社會(huì)生活各個(gè)領(lǐng)域，“它就像一雙‘慧眼’，可以發(fā)現(xiàn)儀器設(shè)備使用過(guò)程中和產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題，從而有依據(jù)地促進(jìn)每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量?jī)?yōu)化。”
“以前在開(kāi)車(chē)時(shí)候聽(tīng)收音機(jī)，如果你打手機(jī)的話，收音機(jī)就會(huì)發(fā)出雜聲，出現(xiàn)信號(hào)干擾的情況，現(xiàn)在我們合作的汽車(chē)廠商的產(chǎn)品質(zhì)量提升了，都不會(huì)出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題。” 廣電計(jì)量副總經(jīng)理陳旗稱。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者在廣電計(jì)量電磁兼容檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室看到，這里正在測(cè)試一款車(chē)載顯示屏的電磁兼容性，據(jù)廣電計(jì)量電磁兼容檢測(cè)中心副總監(jiān)代勇介紹，車(chē)載顯示屏受到電磁干擾可能會(huì)出現(xiàn)花屏，黑屏等現(xiàn)象，這不僅會(huì)影響汽車(chē)的駕乘體驗(yàn)，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)邪踩[患，尤其是對(duì)于無(wú)人駕駛汽車(chē)，如果車(chē)內(nèi)的電子設(shè)備電磁兼容性差，就容易導(dǎo)致邁速表數(shù)據(jù)與實(shí)際速度不符，帶來(lái)安全隱患。而計(jì)量檢測(cè)工作就是通過(guò)反復(fù)測(cè)試，找出問(wèn)題，論證解決方法，固化方案，從而解決問(wèn)題，提升產(chǎn)品質(zhì)量。
同樣是針對(duì)汽車(chē)安全的檢測(cè)服務(wù)，廣電計(jì)量不僅測(cè)“車(chē)”，還能測(cè)“人”。在振動(dòng)聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室，技術(shù)人員向媒體一行展示了汽車(chē)碰撞試驗(yàn)用假人傳感器校準(zhǔn)項(xiàng)目。“假人身上的傳感器可以精確記錄假人在碰撞試驗(yàn)過(guò)程中承受的傷害數(shù)值等參數(shù)，這關(guān)系著汽車(chē)是否能夠通過(guò)安全測(cè)試，因此必須對(duì)假人傳感器進(jìn)行定期標(biāo)定，以確保傳感器數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。”技術(shù)人員介紹道。
機(jī)器人正在進(jìn)行座椅測(cè)試實(shí)驗(yàn)。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝
“提供全壽命周期和全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)已逐漸成為檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展新方向。”廣電計(jì)量總經(jīng)理黃敦鵬稱，以汽車(chē)檢測(cè)領(lǐng)域?yàn)槔壳皬V電計(jì)量已經(jīng)可以提供從研發(fā)、預(yù)生產(chǎn)到大批量生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈計(jì)量檢測(cè)技術(shù)服務(wù)，涵蓋汽車(chē)材料、零部件、整車(chē)的多項(xiàng)產(chǎn)品檢測(cè)，幫助主機(jī)廠及供應(yīng)商從生產(chǎn)源頭把控品質(zhì)，降低研發(fā)成本，推動(dòng)質(zhì)量提升。
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解到，隨著檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)服務(wù)的不斷升級(jí)，行業(yè)的市場(chǎng)潛力也逐漸顯現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2017年底，我國(guó)認(rèn)證認(rèn)可檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)已達(dá)到3.6萬(wàn)家，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入共計(jì)2300多億元。預(yù)計(jì)到 2020年，行業(yè)總收入將達(dá)到 3000 億元左右。
巨大的市場(chǎng)潛力，也帶來(lái)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉，目前我國(guó)認(rèn)證認(rèn)可檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)依舊存在 “小、散、弱”的不足，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，仍然存在低價(jià)、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的行為，以及資源浪費(fèi)現(xiàn)象。“現(xiàn)在我們國(guó)家的計(jì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)有30000多家，但是平均規(guī)模只有幾百萬(wàn)，每個(gè)省市的計(jì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)配置大同小異，這就構(gòu)成了同質(zhì)化，造成資源極大的浪費(fèi)。后面改革的方向就是行政區(qū)域化邊界打通，計(jì)量檢測(cè)行業(yè)如果真正走到市場(chǎng)化，應(yīng)該還會(huì)有一個(gè)非常殘酷激烈的競(jìng)爭(zhēng)和整合，只有實(shí)力強(qiáng)大的公司才能真正生存下來(lái)。”黃敦鵬提出。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪）